Inspekcje łodzi żeglugi śródlądowej
Nasi eksperci posiadają uprawnienia do wykonywania inspekcji statków żeglugi śródlądowej przeznaczonych do przewozu materiałów niebezpiecznych zgodnie z Europejskim porozumieniem w sprawie międzynarodowych przewozów materiałów niebezpiecznych śródlądowymi drogami wodnymi (ADN), do inspekcji wybranych urządzeń technicznych na statkach, takich jak urządzenia elektryczne, zbiorniki ciśnieniowe i urządzenia gazowe oraz do pomiaru emisji hałasu.
Zasady inspekcji
Nasi eksperci posiadają wymagane uprawnienia do wykonywania niezależnych inspekcji w dziedzinie produkcji mechanicznej, materiałów oraz produktów i konstrukcji spawanych.
Posiadamy sieć wyjątkowych inspektorów, uzupełnioną przez umownych inspektorów zewnętrznych w Polsce Republice Czeskiej i Słowackiej, na Węgrzech i w Chorwacji. Nasi inspektorzy uzyskali wykształcenie na specjalnych uniwersytetach w zakresie inżynierii morskiej i mechanicznej. Wielu z nich pracowało wcześniej jako konstruktorzy. Przeciętny okres praktyki przekracza 15 lat.
Realizacja procesu audytowego
Zakres podstawowej inspekcji (produkcji mechanicznej):
zatwierdzenie dokumentacji oraz procedur, wg których należy dokonać badania produktu (specyfikacja klienta, normy międzynarodowe lub inne postanowienia umowne)
podstawowa ocena systemu produkcji producenta oraz ocena jego wewnętrznych procedur kontrolnych
nadzór podczas produkcji materiałów oraz pobierania próbek do badania
nadzór nad badaniami materiałów
zatwierdzanie technologii spawania (jeśli dotyczy)
oględziny wytworzonych części lub produktu końcowego
nadzór podczas wykonania badań nieniszczących, ewentualne wykonanie badań nieniszczących z wykorzystaniem własnych środków
kontrola wymiarów wykonanych części lub produktu końcowego z uwzględnieniem wymaganej tolerancji i dokładności
badania ciśnieniowe oraz badania ciśnieniowe produktu końcowego (jeśli dotyczy)
wykonanie specjalnych badań wymaganych przez klienta (np. bieżący monitoring procesu produkcji wg harmonogramu czasowego)
