Certyfikacja kruszyw budowlanych drogowych i kolejowych
Zakres certyfikacji ZKP kruszyw budowlanych dotyczy następujących norm.
- PN-EN 12620 Kruszywa do betonu
- PN-EN 13043 Kruszywa do mieszanek bitumicznych i powierzchniowych utrwaleń
- PN-EN 13055-1 Kruszywa lekkie Część 1: Kruszywa lekkie do betonu, zaprawy i rzadkiej zaprawy
- PN-EN 13139 Kruszywa do zaprawy
- PN-EN 13383-1 Kamień do robót hydrotechnicznych Część 1: Wymagania
- PN-EN 13242 Kruszywa do niezwiązanych i związanych hydraulicznie materiałów
- PN-EN 13450 Kruszywa na podsypkę kolejową
Zasady certyfikacji kruszyw znakiem CE
W przypadku kruszyw budowlanych obowiązują dwa systemy zgodności 2+, 4. Przeważająca część wytwórców decyduje się na system oceny zgodności 2+ w ze względu na specyfikę i zastosowanie swojego wyrobu. Oznacz to, że producent ma prawo wystawić deklarację zgodności, jeśli udowodnił przez wstępne badanie typu i Zakładową Kontrolę Produkcji, ewentualnie poprzez zbadanie, zgodnie z ustalonym harmonogramem badań, próbek pobranych w zakładzie produkcyjnym, że wyrób budowlany jest zgodny z tą specyfikacją. Ponadto notyfikowana jednostka certyfikująca winna potwierdzić, przez wydanie certyfikatu Zakładowej Kontroli Produkcji, że dokonano wstępnej inspekcji zakładu produkcyjnego i Zakładowej Kontroli Produkcji oraz iż zapewniony został nieprzerwany nadzór Zakładowej Kontroli Produkcji.
Korzyści
- spełnienie warunku wystawienia deklaracji właściwości użytkowych i oznakowania wyrobu znakiem CE
- wypełnienie wymagań specyfikacji technicznych zawartych w zamówieniach publicznych
- wprowadzenie porządku i zasad w procesie wytwórczym
- wypełnienie wymogów dopuszczenia do obrotu w całej UE
- jednolite utrzymywanie wytyczonego poziomu jakości wyrobu w odniesieniu do oferowanych produktów
- możliwość kontroli nad przestrzeganiem zasad systemu zapewnienia jakości
- spełnienie wymogów sprzedaży wyrobów na inwestycje realizowane przy wsparciu środków UE (np. inwestycje drogowe)
- podniesienie wiarygodności firmy w oczach klientów
- zastosowanie metod zapobiegawczych w celu uniknięcia ewentualnych nieporozumień i błędów
Realizacja procesu audytowego
ETAP I Przegląd dokumentacji systemowej klienta
Przegląd dokumentów systemowych pod kątem zgodności z wymaganiami wybranych norm na kruszywa.
Ocena systemu jakości pod względem spełnienia wymagań prawnych, w tym wyników badań typu (np. wytrzymałości).
Podjęcie decyzji dotyczącej kolejnego etapu audytu w miejscu produkcji kruszyw.
ETAP II Ocena wdrożonego systemu zarządzania jakością na miejscu u klienta
Zapoznanie się z dokumentami i zapisami (audyty wewnętrzne).
Przeprowadzenie rozmów z pracownikami i osobami zarządzającymi organizacją.
Opracowanie przez audytora raportu z audytu certyfikacyjnego.
Ocena dokumentacji z audytu przez jednostkę notyfikowaną i wydanie certyfikatu.
Uwagi
Bezterminowo wydany Certyfikat systemu ZKP może zostać odebrany, jeżeli w wyniku przeprowadzanego co roku audytu nadzoru stwierdzone zostaną znaczne odstępstwa od normy. Ponadto wyniki audytu nadzoru potwierdzają ważności dokumentu oraz pozwalają sprawdzić stosowanie przyjętych norm (ocenę istotnych zmian w specyfikacji wyrobu).
Ważnym i przydatnym czynnikiem wpływającym na wyznaczenie jednostki certyfikacyjnej są wyniki audytu wstępnego (zerowego), dokonywanego bezpośrednio przez audytorów Multicertu. Audyt ten jest dobrowolny i nie stanowi warunku certyfikacji.
Wybrane wyroby podlegające certyfikacji
- Konstrukcje stalowe i aluminiowe (PN-EN 1090-1)
- Beton budowlany (PN EN 206-1)
- Mieszanki mineralno asfaltowe z serii norm (PN-EN 13108-x)
- Drewna konstrukcyjne lite i klejone (PN-EN 14080, PN-EN 14081)
- Oznakowanie pionowe dróg i ulic (PN-EN 12899)
- Emulsje asfaltowe (PN-EN 13808:2010 , PN-EN 14733+A1:2010)
- Nawierzchnie wykonane w technologii powierzchniowego utrwalenia (PN-EN 12271)